8月份的石家莊火車站漏水事件給了中國建筑行業(yè)當頭一棒，讓建筑界不禁開始反思中國建筑行業(yè)中存在的不足，提高建筑質(zhì)量的決心越來越堅定。

　　事件回顧：8月28日晚七點半，河北石家莊遭遇狂風暴雨，新修建的火車站漏水變成“水簾洞”。半小時暴雨過后，雨勢減弱，市區(qū)多條路段積水半米深，多輛車被淹，部分航班延誤、列車晚點。

　　“石家莊火車站，外面暴雨，站里依然暴雨……火車站整體工作人員承受‘冰桶應戰(zhàn)’，現(xiàn)請求吉尼斯世界紀錄啦!”有網(wǎng)友在網(wǎng)上如此戲弄。

　　據(jù)權威數(shù)據(jù)統(tǒng)計，1978年至1988年時期，全國22個城市新建的327幢修建的屋面工程滲漏水份額為60%。據(jù)防水協(xié)會統(tǒng)計，2013年全國屋面滲漏率攀升至約95%。且不管數(shù)據(jù)是不是精確，屋面滲漏率居高不下已是不爭的事實。我們不禁疑問：30多年過去了，防水技術飛速前進，屋面滲漏率為何不降反升?

　　新建建筑滲漏并非個案

　　無獨有偶，同石家莊火車站相似的新建建筑滲漏并非個案。2013年12月，深圳機場新建T3航站樓投入運營未滿半月多處漏水。到了本年3月，新航站樓在大暴雨中又出現(xiàn)20多個零散滴漏點。杭州地鐵也有運營時間短暫卻深受滲水影響的困惑，僅運營半個月，就有5個站點先后出現(xiàn)滲漏點。

　　目前建筑防護形式單一

　　建筑不是建好就行，建筑表面的防護做的好壞直接影響了建筑后期的使用和壽命。建筑防護不外乎防水、保溫、防腐、綠化等，現(xiàn)階段建筑防護只是停留在表面，防水就是防水、保溫就是保溫，各自為政，缺乏一種統(tǒng)一性、立體性。目前市場上比較火熱的“保溫裝飾一體化”，也只是單一性的突出了保溫，沒有從整體上解決建筑防護問題。

　　建筑防護系統(tǒng)需要創(chuàng)新

　　為了解決建筑防護單一這個問題，歐西經(jīng)過深入研究創(chuàng)新性的提出4維防護概念。4維防護是將建筑保溫、防水、防腐、凈化等防護相關行業(yè)產(chǎn)品進行集成，針對同一建筑，把所有防護產(chǎn)品集中在同一個設計要求、標準下進行統(tǒng)一設計，大大提高了防護的整體性，同時延長了建筑防護周期，避免的建筑防護的短板效應，從單一防護走向綜合防護，給建筑帶來從上到下、從內(nèi)到外，70年全方位立體時空防護。

　　歐西以提高建筑壽命為己任，兌現(xiàn)環(huán)境保護的諾言，追求產(chǎn)品的完美境界，共同呵護人類賴以生存的地球家園。現(xiàn)在，歐西在全國找尋有夢想的合作伙伴，一起為國家建筑質(zhì)量改善努力，一起打開成功大門!

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